AutoScout24 und RWI starten Datenpartnerschaft

Neue Marktdaten ermöglichen tiefere Einblicke in die Transformation der Mobilität

Mehr dazu

RWI/ISL-Containerumschlag-Index

Welthandel bleibt stabil trotz Handelskonflikten

Mehr dazu

Unstatistik des Monats

Femizid-Statistik: Von 0 auf 360 – warum präzise Zahlen Frauen besser schützen

Zur Unstatistik

Gemeinschaftsdiagnose Herbst 2025

Expansive Finanzpolitik kaschiert Wachstumsschwäche

Mehr dazu

Länger leben, länger arbeiten: Warum die Rente JETZT Reformen braucht

Neue RWI Impact Note von RWI-Präsident Christoph M. Schmidt

Mehr dazu

CO₂-Steuer in Schweden hat Innovationen im Verkehrssektor gefördert

Neue Studie im Journal of Public Economics von Johannes Brehm, Henri Gruhl und Nils aus dem Moore

Mehr dazu

Wofür interessieren Sie sich?

Referierte Artikel Jobs Team

Publikationen

Environmental Research Letters, 2025

Attitudes toward Water Conservation: Evidence from a Large Sample of Households in Germany

Manuel Frondel, Delia Niehues, Valerie Peetz, Stephan Sommer, Lukas Tomberg

American Journal of Agricultural Economics, 2025

External costs of water pollution in the drinking water supply sector

Astrid Cullmann, Julia Rechlitz, Greta Sundermann, Nicole Wägner

Higher Education, 2025 (forthcoming)

Crossing individual university boundaries: a comprehensive approach to predicting dropouts in the higher education system

Johannes Berens, Andrea Diem, Luis Rumert, Kerstin Schneider, Stefan C. Wolter

Mehr Publikationen

Forschungsprojekte

Studienreihe „Rohstoffmonitoring“ zur Ermittlung der Bedarfe an Kiesen und Sanden, sowie der Verfügbarkeit von Sekundär- und Ersatzbaustoffen um daraus einen wissenschaftlich fundierten Degressionspfad für den Abbau von Kiesen und Sanden abzuleiten

Sozialökologisches Panel 2025-2029

RegelWerk - Regeln und Verbindlichkeit im Studium - Was bewirken sie?

Mehr Forschungsprojekte

Hintergrundinformationen

Der RWI/ISL-Containerumschlag-Index ist ein Indikator für den Welthandel und die weltwirtschaftliche Aktivität. Sein Vorteil gegenüber anderen Indikatoren besteht darin, dass die zugrunde liegenden Daten sehr früh, in der Regel 15 bis 20 Tage nach Ende eines Monats, verfügbar sind. Der Index nutzt die Tatsache, dass der internationale Warenverkehr nach wie vor überwiegend per Containerschiff abgewickelt wird. Dementsprechend ist der Containerumschlag in den Häfen ein wichtiger Indikator für den weltweiten Handel mit verarbeiteten Waren.

Mehr dazu