Nutzbarmachung von Mautdaten für die Forschung
Die Toll Collect GmbH erhebt im Auftrag des Bundes fortlaufend hochauflösende Positions- und Fahrzeugdaten von LKWs über das Mautsystem. Diese einzigartige Datenquelle bietet enormes wissenschaftliches Potenzial zur Analyse von Verkehrsflüssen, Routenwahl und Quell-Ziel-Relationen, welche bisher in Deutschland kaum für die Forschung erschlossen ist. Das Projekt zielt darauf ab ein zunächst projektbezogenes Data-Governance-Framework zu erarbeiten das Modellcharakter für einen langfristig Datenzugang für die gesamte Wissenschaft hat. Die Erarbeitung erfolgt entlang wissenschaftlicher Fragestellungen. Die Projektarbeit vereint verkehrswissenschaftliche Expertise von Bert Leerkamp mit der umfangreichen Erfahrung des FDZ Ruhr bei der Aufbereitung prozessgenerierter Unternehmensdaten. Ergänzend unterstützt Kerstin Schneider als Vorsitzende des RatSWD rechtliche Aspekte der Forschungsdatennutzung beratend.
Publikationen
Projektstart:
01. September 2026
Projektende:
30. August 2027
Projektleitung:
Dr. Philipp Breidenbach
Projektmitarbeitende:
Philip Raatz
Projektpartner:
Universität Wuppertal,
Toll Collect GmbH
Förderung:
Deutsche Forschungsgemeinschaft