ÖPNV: Endlich dynamische Preise!
Die wiederkehrende Debatte um das Deutschlandticket zeigt, dass die Bepreisung des öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV) neu gedacht werden muss. Seit Jahreswechsel kostet das Ticket 63 €, ab 2027 sollen regelmäßige Preissteigerungen folgen. Erste wissenschaftliche Studien deuten zwar auf eine moderate Reduktion der Autonutzung durch das Deutschlandticket hin; zudem haben derzeit 14,6 Mio. Menschen Zugriff auf günstigen ÖPNV. Gleichzeitig zeigt diese Zahl, dass der überwiegende Teil der Bevölkerung das Ticket nicht nutzt. Der ÖPNV wird – trotz Deutschlandticket – insgesamt immer noch weniger genutzt als vor der Coronapandemie; Busse und Bahnen fahren weiterhin häufig nahezu leer durch Deutschland. Dies zeigt klar auf, dass der ÖPNV ein Preissystem braucht, das seiner Kostenstruktur entspricht.
Andor, M. und S. Hansteen (2026), ÖPNV: Endlich dynamische Preise!. Wirtschaftsdienst, 106, 2, 78
DOI: 10.2478/wd-2026-0021