Deeptech braucht wirtschaftliche Leistungsfähigkeit – nicht nur gute Ideen

Podcastfolge mit RWI-Präsident Christoph M. Schmidt

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RWI/ISL-Containerumschlag-Index stagniert

US-Zollpolitik bremst Welthandel aus

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CO₂-Steuer in Schweden hat Innovationen im Verkehrssektor gefördert

Neue Studie im Journal of Public Economics von Johannes Brehm, Henri Gruhl und Nils aus dem Moore

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RWI-Präsident Christoph M. Schmidt erhält Verdienstkreuz 1. Klasse

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Unstatistik des Monats Juli

Relative Risiken, absolute Verwirrung: Warum das Mammographie-Screening nicht hält, was es verspricht

Zur Unstatistik

Krankenhaus Rating Report 2025 – Aufbruch aus dem Tal der Tränen

Deutsche Krankenhäuser stehen unter Druck – mehr als die Hälfte schreibt Verluste

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Neubesetzung des RWI-Verwaltungsrates

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Referierte Artikel Jobs Team

Publikationen

Environmental Research Letters, 2025

Attitudes toward Water Conservation: Evidence from a Large Sample of Households in Germany

Manuel Frondel, Delia Niehues, Valerie Peetz, Stephan Sommer, Lukas Tomberg

American Journal of Agricultural Economics, 2025

External costs of water pollution in the drinking water supply sector

Astrid Cullmann, Julia Rechlitz, Greta Sundermann, Nicole Wägner

Defence and Peace Economics, 2025 (forthcoming)

Origin country conflict and immigrant physical health

Ryan A. Compton, Andrea N. Craig, Dörte Heger, Karl Skogstad

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Forschungsprojekte

RegelWerk - Regeln und Verbindlichkeit im Studium - Was bewirken sie?

Leibniz-Forschungsverbund INFECTIONS in an Urbanizing World - Humans, Animals, Environments

Finanzkompetenz-Monitor

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Hintergrundinformationen

Der RWI/ISL-Containerumschlag-Index ist ein Indikator für den Welthandel und die weltwirtschaftliche Aktivität. Sein Vorteil gegenüber anderen Indikatoren besteht darin, dass die zugrunde liegenden Daten sehr früh, in der Regel 15 bis 20 Tage nach Ende eines Monats, verfügbar sind. Der Index nutzt die Tatsache, dass der internationale Warenverkehr nach wie vor überwiegend per Containerschiff abgewickelt wird. Dementsprechend ist der Containerumschlag in den Häfen ein wichtiger Indikator für den weltweiten Handel mit verarbeiteten Waren.

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