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WiSt – Wirtschaftswissenschaftliches Studium

Emissionsstandards für Neuwagen: Die Crux mit dem Rebound

Die durch Effizienzverbesserungen möglichen Energieeinsparungen können durch Verhaltensänderungen, wie verstärktes Fahren nach dem Kauf eines effizienteren Autos, teilweise wieder zunichtegemacht werden. Dieses Phänomen hat unter dem Begriff Rebound-Effekt Bekanntheit erlangt. Die hier präsentierten hohen Rebound-Effekte stellen die Effektivität von Politikinstrumenten zur Verbesserung der Energieeffizienz, wie etwa die EU-Verordnung zu Emissionsstandards für Neuwagen, in Frage.

Frondel, M. und C. Vance Ph.D. (2017), Emissionsstandards für Neuwagen: Die Crux mit dem Rebound. WiSt – Wirtschaftswissenschaftliches Studium , 46, 1, 25-29

DOI: 10.15358/0340-1650-2017-01-25