Das Wichtigste in Kürze:

• Der Containerumschlag-Index des RWI – Leibniz-Institut für Wirtschaftsforschung und des Instituts für Seeverkehrswirtschaft und Logistik (ISL) ist saisonbereinigt im März auf 135,3 Punkte gegenüber 137,6 Punkten (revidiert) im Vormonat gesunken.

• Beim Nordrange-Index, der Hinweise auf die wirtschaftliche Entwicklung im nördlichen Euroraum und in Deutschland gibt, ist ein Rückgang von 112,8 (revidiert) auf 112,1 Punkte im März gegenüber dem Vormonat zu beobachten.

• In den chinesischen Häfen ist der Containerumschlag mit 154,8 Punkten gegenüber 157,8 Punkten (revidiert) im Vormonat zurückgegangen.

• Der RWI/ISL-Containerumschlag-Index für April 2025 wird am 28. Mai 2025 veröffentlicht.

Zur Entwicklung des Containerumschlag-Index sagt RWI-Konjunkturchef Torsten Schmidt: „Der globale Containerumschlag sendet erste Alarmsignale aufgrund der US-Zollpolitik. Während der Containerumschlag im Januar und Februar in fast allen Weltregionen stieg, folgte im März der Einbruch. Ein Vorzieheffekt: Offenbar beeilten sich Händler in den ersten beiden Monaten des Jahres, ihre Waren noch vor Inkrafttreten der angekündigten Zölle zu verschiffen. Besonders der Handel zwischen China und den USA dürfte in den kommenden Monaten weiter unter Druck geraten. Und obwohl für einige Länder die Zölle vorübergehend ausgesetzt wurden, bietet dies kaum Anlass zur Entwarnung – die erratischen Zollankündigungen und die Unberechenbarkeit der künftigen US-Handelspolitik halten die globalen Märkte weiterhin in einem Zustand permanenter Unsicherheit.“

Sönke Maatsch, Leiter des Bereichs Maritime Markets am Institut für Seeverkehrswirtschaft und Logistik (ISL), ergänzt: „Wir beobachten besonders die Entwicklung in den Containerhäfen an der Westküste der USA, über die der Großteil des Asienhandels abgewickelt wird. Hier werden sich die Auswirkungen der US-Zölle gegen China zuerst und besonders stark zeigen. Im März lagen die Importe dort noch 12 Prozent über dem Vorjahresmonat.“

Über den RWI/ISL-Containerumschlag-Index:

In den Index gehen die im Rahmen des ISL Monthly Container Port Monitor fortlaufend erhobenen Angaben zum Containerumschlag in 90 internationalen Häfen ein, auf die rund 64 Prozent des weltweiten Containerumschlags entfallen. Die aktuelle Schnellschätzung für den Containerumschlag-Index stützt sich auf Angaben von rund 67 Prozent des im Index abgebildeten Umschlags. Da der internationale Handel im Wesentlichen per Seeschiff abgewickelt wird, lassen die Containerumschläge zuverlässige Rückschlüsse auf den Welthandel zu. Weil viele Häfen bereits zwei Wochen nach Ablauf eines Monats über ihre Aktivitäten berichten, ist der RWI/ISL-Containerumschlag-Index ein zuverlässiger Frühindikator der Entwicklung des internationalen Handels mit verarbeiteten Waren und damit auch der weltwirtschaftlichen Aktivität. Der Containerumschlag-Index ist Teil der Statistiken zum Außenhandel im „Dashboard Deutschland“ des Statistischen Bundesamtes. Er wird zudem von vielen internationalen Gremien wie der UNCTAD verwendet und ist im Abschnitt "Shipping/Port Data" des Global Trade Data Portal der WTO enthalten.

Datenreihen für einzelne Häfen sind im ISL Monthly Container Port Monitorverfügbar.
Weitere Hintergrundinformationen zum RWI/ISL-Containerumschlag-Index finden Sie unter www.rwi-essen.de/containerindex.

Daten zum Containerumschlag-Index und Nordrange-Index

Grafik in druckfähiger Auflösung

RWI/ISL-Containerumschlag-Index: Nordrange

Daten zur Sonderauswertung unter Ausschluss der chinesischen Häfen

Grafik in druckfähiger Auflösung