RWI in den Medien

London als Vorbild

Focus vom 10.11.2018

Fahrverbote in deutschen Innenstädten? Die sogenannten Wirtschaftsweisen haben eine bessere Idee: „Im Gegensatz zu Fahrverboten würde eine Städtemaut auf preisliche Mechanismen setzen, um die Emissionen etwa von Stickoxiden, Feinstaub oder Ähnlichem zu reduzieren“, erklärt Christoph M. Schmidt, Chef des fünfköpfigen Gremiums. Vorbild ist Londons Bürgermeister Sadiq Khan, der in seiner Stadt seit 2017 auch eine Toxicity-Charge („Giftmaut“) verlangt

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